Aeropuerto de Maiquetía reanuda vuelos este 1 de septiembre tras más de dos meses de cierre por los terremotos
Las nuevas terminales temporales, con capacidad para 2.168 personas, operarán con climatización, wifi y rampas para pasajeros con movilidad reducida; aerolíneas como Iberia, Copa y Avianca ya confirmaron su regreso.
El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía y sus nuevas terminales temporales están listas para la reanudación de vuelos nacionales e internacionales a partir de este martes 1 de septiembre, tras más de dos meses de cierre por los daños que causó el doble terremoto del 24 de junio en sus edificios.
El Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM) , que administra este terminal aéreo próximo a Caracas, pidió a los pasajeros presentarse dos horas antes de un vuelo nacional y tres de uno hacia un destino en el exterior, así como hacer previamente el check-in o registro. Además, llamó a confirmar directamente con la aerolínea o agencia de viaje si el vuelo saldrá desde este aeropuerto, ubicado en la localidad de Maiquetía, en el estado de La Guaira, el más devastado por los recientes sismos.
Aerolíneas confirman su regreso
De momento, las españolas Air Europa, Iberia y Plus Ultra, la panameña Copa Airlines y las colombianas Avianca y LATAM Airlines Colombia son algunas de las compañías extranjeras que han anunciado su regreso al aeropuerto Simón Bolívar.
Detalles de las terminales temporales
Las terminales temporales tienen una capacidad para un total de 2.168 personas, 720 de ellas en el área de salidas internacionales y 496 en el de llegadas, según una nota difundida este lunes de la estatal Agencia Venezolana de Noticias (AVN) .
El IAIM anunció el pasado 25 de agosto la reanudación de vuelos comerciales desde y hacia Maiquetía a partir del primero de septiembre. Según la institución, las terminales contarán con climatización, wifi, zonas de espera, máquinas expendedoras, baños, servicio médico, estaciones de carga y rampas para pasajeros con movilidad reducida.
Los terminales son «estructuras modulares metálicas» , según el IAIM, que señala también que el traslado entre estos espacios y la rampa de operaciones se hará en buses. Además, habrá estacionamiento de corta y larga permanencia.
