Irán reporta otro superpetrolero incendiado en el estrecho de Ormuz tras chocar con una mina marítima
Irán reporta otro superpetrolero incendiado en Ormuz tras chocar con una mina: es el sexto incidente en una semana. El canciller iraní ofrece reabrir el estrecho en 7 días si EE.UU. acepta condiciones.
Las autoridades iraníes informaron el sábado 18 de octubre que un superpetrolero cargado con más de 2 millones de barriles de crudo se incendió tras chocar con una mina naval en el estrecho de Ormuz. Según la Guardia Revolucionaria, la colisión provocó una fuerte explosión en la sala de máquinas que dejó al buque incendiado e inmovilizado.
El sexto incidente en una semana
Teherán afirma que este es al menos el sexto choque de barcos con minas en Ormuz y sus alrededores en los últimos siete días. Horas antes del incidente más reciente, la Guardia Revolucionaria ya había informado del incendio de otro superpetrolero por el mismo motivo.
Las autoridades iraníes acusaron al buque de navegar «de forma irregular» por usar la ruta sur del estrecho, que Teherán no reconoce. Además, afirmaron que Estados Unidos habría engañado a la tripulación para que apagara sus sistemas de posicionamiento y radar desde el inicio del viaje. La Guardia Revolucionaria advirtió que los barcos que transiten con esos sistemas desconectados recibirán «una respuesta severa».
El contexto del cierre de Ormuz
Irán cerró el estrecho de Ormuz el 28 de febrero, al inicio de la guerra con Estados Unidos e Israel. Por ese paso estratégico transitaba antes del conflicto el 20% del petróleo crudo mundial, lo que convierte su bloqueo en una de las herramientas de presión más poderosas del régimen iraní.
Washington mantiene un cerco naval sobre puertos y barcos iraníes y ha endurecido las sanciones en lo que denomina la operación «Paria Económico». Al mismo tiempo, busca reabrir una ruta cercana a Omán que Teherán considera irregular.
¿Hay salida diplomática?
El canciller iraní, Abbas Araqchi, afirmó en Bagdad —durante una reunión de la Organización de Cooperación Islámica— que el tráfico marítimo podría normalizarse en siete días si Washington acepta las condiciones de Teherán. La propuesta fue transmitida a través de Catar como intermediario. La reapertura de Ormuz depende ahora de una decisión de Washington.
