Misterio en Zulia: un barco abandonado encalla en las costas de la Guajira venezolana
Un pesquero artesanal de 23 metros apareció sin tripulación en las playas de Paraguaipoa, en la Guajira venezolana. Decenas de curiosos lo visitaron y desmantelaron piezas mientras se espera a la Armada.

Un barco sin tripulación y en pésimo estado apareció varado en las playas de Paraguaipoa, en el municipio Guajira del estado Zulia, y se convirtió en la sensación del fin de semana en la zona. Pescadores y habitantes de la costa lo avistaron cuando la marea lo llevó hasta la orilla, y desde entonces la embarcación, bautizada por los lugareños como «navío fantasma», ha generado a partes iguales alarma, curiosidad y saqueo.
Qué se sabe de la embarcación
De acuerdo con los datos disponibles, se trata de un pesquero artesanal de 23 metros de eslora y 6 de manga, identificado con el código YYP-7903. Los registros indican que está inscrito en la Capitanía de Puerto de Las Piedras, en el estado Falcón, con el nombre «La Lupita». Hasta ahora, no se ha explicado cómo llegó a la costa guajira en ese estado ni quién lo tripulaba por última vez.
Según los testigos, el barco estaba abandonado y muy deteriorado, y habría sido arrastrado por las corrientes tras soltarse del sitio donde estaba amarrado. Esta es, por ahora, la hipótesis que más circula entre los pobladores. Otras posibilidades, como un abandono deliberado o un incidente en alta mar, no han sido confirmadas por ninguna autoridad.
Curiosos, fotos y saqueo
La presencia del casco metálico atrajo a decenas de personas hasta la playa. Muchas se tomaron fotos junto a la estructura y la convirtieron en un punto de reunión improvisado. Con el paso de las horas, sin embargo, la situación cambió: grupos de personas subieron a la cubierta y a los compartimentos internos con herramientas manuales, como mandarrias y martillos, y se llevaron piezas de hierro, cables, metales sueltos y partes mecánicas.
El desmantelamiento complica cualquier investigación posterior. Si el barco llevaba documentos, carga, equipos de navegación o restos que ayudaran a reconstruir su recorrido, es posible que ya hayan desaparecido o hayan sido alterados. Los especialistas en seguridad marítima suelen insistir en que una embarcación a la deriva debe ser acordonada cuanto antes precisamente por esa razón.
Las autoridades, en camino
Las autoridades locales fueron notificadas del hallazgo. Según los reportes iniciales, se esperaba la llegada de comisiones de la Armada Bolivariana y de otros cuerpos de seguridad para inspeccionar la nave y tratar de determinar su origen. Hasta el momento no hay un pronunciamiento oficial sobre lo ocurrido ni sobre el destino que tendrá el casco.
Los videos del navío circularon con rapidez por redes sociales a partir del sábado 31 de octubre, atribuidos a un medio local de la Guajira. De acuerdo con esas imágenes, el barco se encontraba muy cerca de la orilla, aparentemente varado en un banco de arena, con signos evidentes de abandono y corrosión.
Por qué importa un barco a la deriva
Aunque en este caso todo apunta a una embarcación de pesca en desuso, los barcos a la deriva en zonas costeras plantean varios riesgos. El primero es ambiental: los restos de combustible, aceites o materiales oxidados pueden contaminar las aguas y las playas donde viven comunidades dedicadas a la pesca. El segundo es de seguridad: una estructura metálica deteriorada puede derrumbarse sobre quienes suben a ella, algo especialmente peligroso con personas golpeando el casco con mandarrias. Y el tercero es legal, porque toda embarcación inscrita debe tener un responsable identificable.
La Guajira es además una frontera muy transitada, con intensa actividad pesquera y comercial, por lo que la Armada suele vigilar cualquier presencia anómala en sus aguas. La aparición de un buque sin tripulación, aunque sea una nave artesanal, obliga a descartar que haya sido utilizado para actividades ilícitas.
Lo que falta por aclarar
Las preguntas pendientes son varias. ¿Quién es el propietario actual de «La Lupita»? ¿Cuándo fue la última vez que zarpó? ¿Estaba realmente amarrado en un puerto falconiano, a cientos de kilómetros de donde apareció, o se perdió mucho más cerca? ¿Y qué ocurrirá con el casco si nadie lo reclama? La Capitanía de Puerto de Las Piedras podría aclarar el historial de la nave y localizar a su dueño.
Mientras se despejan esas incógnitas, los pobladores de Paraguaipoa siguen siendo los testigos principales de un hecho que ya forma parte de las historias del occidente del país. En Noticias24 seguiremos atentos a cualquier comunicado oficial. Si quieres conocer otras noticias de la región, puedes consultar nuestro resumen de las noticias clave de Venezuela.

